船舶橡膠膨脹節(jié)規(guī)范
船舶橡膠膨脹節(jié)規(guī)范船舶規(guī)范，用以環(huán)境溫度不過80度的船只艙底、艙底、海面、主甲板清洗和原料油駁運(yùn)等管道，以管路存有的漲縮狀況。油路板在運(yùn)送，存儲，組裝中，要防止不規(guī)律實(shí)際操作，如油路板長期性儲存，要避免用火，禁止疊起來正常的運(yùn)用中，不用維護(hù)保養(yǎng)，但要避免堅硬物體揭穿油路板。工作中位置不可以有物件的壓擠，以防影響到它的當(dāng)然打開和關(guān)掉軟性。 橡膠膨脹節(jié)組裝常用的方式隨土建工程一齊組裝管道穿混泥土結(jié)構(gòu)的剪墻基本、穿梁、穿異形柱時，應(yīng)隨土建工程一齊組裝。原因是預(yù)埋孔后，水泥中間的二次澆筑不容易解決；有些問題無法解決。例如，別墅地下室的基本混凝土被切割，墻壁被組裝成橡膠膨脹節(jié)。安裝管道前組裝指管道穿樓板、一般墻體時，一般都是在樓板上預(yù)埋孔眼，一般墻體可以后鑿過墻眼。在混凝土地板上，在管道安裝前，掉線組裝。墻體上，劃線、栽設(shè)支撐架，找好傾斜度，組裝。 橡膠膨脹節(jié)在管道中的應(yīng)用由可以作徑向相對速度的里外構(gòu)成。里外中間選用卡套接頭密封性。使用時，保持管道在線上移動。在橡膠膨脹節(jié)的安置導(dǎo)向支架。它的特點(diǎn)是對液體的流動性磨擦阻小，結(jié)構(gòu)緊湊，缺陷是密閉性較弱，對支撐架推比較大，主要運(yùn)用于水管道和蒸氣管道。